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罗茨真空泵的冷却问题
罗茨真空泵是指泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形转子,转子间、转子与泵壳内壁间有细小间隙而互不接触的一种变容真空泵。下面小编给大家介绍下罗茨真空泵的凝固问题。
1.空气凝固:罗茨真空泵由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量要从转子传至壳体而散发。但在低压下,气体对热的传导和对流性能极差,致使转子吸收的热量不易散出,造成转子温度永远高于壳体的温度。由于转子的热膨胀,使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少,---在压差也高的情况下,尤为---,甚至造成转子卡死,使泵损坏。为了使罗茨泵在较高的压差下工作,以扩大使用范围,增加泵的---性,就要设法散出转子产生的热量,也就是说要对转子进行凝固。
2.转子的内部凝固:为了使罗茨真空泵在更高压差下工作,可采取更有效的凝固方法,即将转子用循环油凝固,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,粉体物料输罗茨鼓风机报价,经转子内壁再从另一端排出。凝固油除凝固转子外,还润滑齿轮和轴承。这种冷却效果较好,泵在运转时转子温度低于外壳温度,大泵常采用这种方式。
罗茨真空泵油需要加到什么位置才可以使用
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罗茨真空泵的油箱一般会用一个示油孔,示油孔一般会机型标注,没有标注文字,甘肃粉体物料输罗茨鼓风机,应该会有红点或者红线进行警示,下面听听小编罗茨真空泵油需要加到什么位置才可以使用的详细介绍。
一般来说,风机运行前,将润滑油进行加注,润滑油加注到红线位置即可,不要加入过多的润滑油,否则可能导致漏油。
有的客户在风机运行前,按照标准加入好了润滑油,但是当风机运转起来之后,该客户发现润滑油油量下降了,达不到润滑油红线的位置,该客户在风机运行时,又不断的加入润滑油,达到红线位置,导致油量过多,风机出现漏油的情况。
这里要注意,到我们的润滑油加注好之后,风机运行的时候,不要再加入润滑油了,否则会存在润滑油过多的情况,不懂的朋友,要注意啦。
罗茨风机的结构特点
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罗茨风机是两个相同转子形成的一种压缩机械,粉体物料输罗茨鼓风机生产厂家,转子的轴线互相平行,转子中的叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板留有微小的间隙,避免相互接触,构成进气腔与排气腔互相隔绝,借助两转子反向旋转,将体内气体由进气腔送至排气腔,达到鼓风的作用。由于叶轮之间、叶轮与机壳、叶轮与墙板均存在很小的间隙,所以运行时不需要往气缸内注润滑油,也不需要油气分离器辅助设备。由于不存在转子之间的机械摩擦,因此具有机械,整体---少,使用---等优点。罗茨风机是比较精密的设备,粉体物料输罗茨鼓风机,平时保养要注意入口过滤器的清扫和更换,室内空气的干净与畅通,润滑要---。
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